A categoria já é um sucesso no mundo e em breve veremos até a Huawei e Xiaomi fabricando carros elétricos. As empresas comentaram diversas vezes sobre seus planos de entrar de cabeça no mercado. Mas a pergunta permanece, será que esses veículos vão chegar no Brasil? Quando?
Imagem de Frimufilms no Freepik
Huawei e Xiaomi fabricando carros elétricos
Quando o assunto é telecomunicação, as gigantes chinesas estão entre as principais marcas do mundo e são conhecidas principalmente por oferecerem smartphones com ótimo custo-benefício.
Porém, elas não se limitam apenas ao mercado de celulares e investem pesado em diversas tecnologias inovadores.
Por exemplo, a Huawei ultimamente vem investindo bastante em coisas como smartwatches, telas inteligentes e vários dispositivos voltados para internet das coisas e o mundo empresarial.
Foto: Reprodução / Gearrice
Por outro lado, a Xiaomi continua investida no consumidor final. Além dos smartphones e smartwatches, ela também desenvolve produtos voltados para casa, como aspiradores de pó inteligentes.
Mas sempre à procura de novos desafios, a Huawei e Xiaomi agora estão fabricando carros elétricos. Mas será que isso vai impactar o nosso mercado?
Carros elétricos no Brasil
Nos últimos anos, o mercado de veículos elétricos (EVs) tem se mostrado bastante promissor.
Não só as vendas têm ido de vento em poupa, com cerca de 40 mil unidades emplacadas só em 2023, como as projeções indicam uma situação ainda melhor no futuro próximo.
Neste sentido, o único problema, pelo menos por enquanto, é que a disponibilidade de EVs por aqui ainda é baixa. Porém, mais empresas estão de olho no nosso mercado.
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Por que a Huawei e Xiaomi estão fabricando carros elétricos?
Dito isso, a Xiaomi, que tem uma forte tendência de trazer seus produtos para o Brasil, a mais de 2 anos vem sinalizando sua intenção de invadir esse espaço.
Inclusive, a empresa afirmou em 2021 que a partir de 2024 já queria começar a produção em massa de um EV.
Imagem de Frimufilms no Freepik
Já a Huawei é um pouco mais modesta e parece estar mais interessada em fazer diversas parcerias com empresas já estabelecidas no ramo. Mesmo assim, ela marca presença no mercado e já até possui veículos rodando por aí.
Qual carro elétrico mais barato do Brasil?
Com certeza, uma das maiores barreiras que as marcas chinesas terão que enfrentar é a competitividade.
Afinal, uma vez que a Huawei e Xiaomi estão fabricando carros elétricos, elas devem se atentar aos preços praticados pela concorrência. Obviamente, isso vai depender muito da categoria e propósito dos veículos produzidos.
Mas, se as empresas manterem suas ideologias de entregar bons produtos, cheios de tecnologia de ponta e a preços reduzidos, elas vão concorrer com carros já estabelecidos no mercado.
Imagem: Divulgação / CAOA CHERY
Por exemplo, no Brasil, um concorrente forte seria o Caoa Chery iCar, que já foi considerado o carro elétrico mais barato no nosso mercado. Atualmente ele sai por R$119.990,00.
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Qual carro elétrico é fabricado no Brasil?
No momento, ainda não temos um veículo elétrico 100% nacional. Mas isso vai mudar em breve com a chegada da maior fabricante de automóveis da China, a BYD.
A montadora irá aproveitar uma antiga fábrica da Ford em Camaçari (BA), para fabricar os primeiros modelos completamente nacionais — feitos em solo nacional, com matéria-prima de origem nacional e trabalhadores locais.
Mas por focar no ecossistema local de trabalho, a expectativa da BYD é lançar carros elétricos com preços reduzidos. Neste sentido, seus veículos provavelmente serão os principais concorrentes dos futuros automóveis da Huawei e Xiaomi.
Huawei e Xiaomi fabricando carros elétricos, mas quando eles chegam no Brasil?
Desde que anunciou suas intenções de entrar no mercado de carros elétricos, a Xiaomi investiu bastante em infraestrutura e contratações. Como resultado, já deve lançar o seu primeiro EV em 2023.
Aparentemente, a chinesa deve apresentar um novo sedã, em parceria com a FAW Fuwei Automotive ainda no fim deste ano. Ainda não se tem confirmação dos seus detalhes, mas o preço aproximado deve começar nos US $43,000 (~ R$211 mil), como indica o portal InsideEVs.
Imagem: Divulgação / Seres
Já a Huawei acaba de estrear no mercado nacional, em uma parceria com a Seres, o Seres 3. Esse é o primeiro SUV elétrico compacto da Seres no país e custa a partir de R$239.900,00 no site da montadora.
Porém, é bom mencionar que a proposta da Xiaomi ao entrar no mercado de EVs é diferente da Huawei e se aproxima mais do Tesla, com a pretensão principal de lucrar com software.
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